Поршневой компрессор

Поршневые компрессоры

Получившие широкое распространение благодаря простоте своей конструкции, поршневые компрессоры пользуются большой популярностью. Они могут быть использованы для решения самых разнообразных задач, начиная с накачки шин и заканчивая покраской кузовов автомобилей. Чтобы приобретённое вами оборудование не стало причиной разочарований, важно сделать правильный выбор, предварительно определившись с типом и техническими характеристиками устройства.

Принципиальное устройство

Поршневой компрессор имеет нагнетающую головку с одним или более цилиндрами, которые могут располагаться вертикально, горизонтально или под наклоном. Вращательное движение двигателя преобразуется в возвратно-поступательное перемещение поршня благодаря использованию кривошипно-шатунного механизма, который, в зависимости от конструкции, приводится в движение двумя различными способами:

• Напрямую от вала мотора. Такие модификации принято называть коаксиальными. Они конструктивно просты, но из-за отсутствия передаточных чисел требуют установки двигателя большей мощности.
• Через зубчатую, цепную или ременную передачу. На подобном оборудовании высокие характеристики удаётся обеспечить, используя менее мощные моторы.

Существует различие по типу всасывания, которое бывает односторонним (на моделях меньшей мощности) и двухсторонним (у устройств, оснащённых мощными двигателями). Модификации с двухсторонним всасыванием обладают значительно большей производительностью.

Следует знать

Важной особенностью является наличие или отсутствие системы смазки. На моделях, не имеющих системы смазки, компрессионные кольца, а иногда и сами поршни, изготавливаются из композитных материалов (пластиков). Их преимущества заключаются в следующем:

• Исключается возможность попадания масла в сжимаемый газ. Это важно для некоторых технологических процессов, например, при покраске.
• Упрощается процесс эксплуатации, поскольку отпадает необходимость в регулярной замене масла.

Тем не менее, устройства такого типа обладают меньшим ресурсом и производительностью в сравнении с оснащёнными системой смазки аналогами.

Модификации, оснащённые системой смазки, требуют более тщательного ухода. Но у них есть свои достоинства:

• Увеличенный ресурс, обеспечиваемый характеристиками конструкционных материалов.
• Способность создавать большую степень сжатия.

Высокая производительность.

В случае установки специальных уплотнений и маслоотделяющих фильтров удаётся свести к минимуму количество масла, попадающего в сжимаемый воздух.

Основным недостатком поршневых компрессоров является пульсация сжимаемого газа на выходе. Чтобы свести её к минимуму конструкцию дополняют ресивером.

Советы по выбору

Выбирая оборудование, кроме перечисленных особенностей следует принимать во внимание и ряд других факторов:

• Максимально достижимое давление. В некоторых случаях это важно.
• Объём ресивера. Чем он больше, тем меньше пульсация сжатого газа на выходе.
• Наличие либо отсутствие фильтров для отделения пыли и влаги. Крайне желательно, чтобы оборудование, используемое для качественной покраски техники, имело такие фильтры.

Купить качественный поршневой компрессор в Ростове-на-Дону можно, обратившись в магазин компании Profi-Tool. Представленные в каталоге модели предлагаются покупателям по выгодным ценам. Они могут быть оплачены по безналичному и наличному расчету и оперативно переправлены службами доставки в разные уголки России.